戶外教學實習第一天：8月10日(二)
地點：兩蔣文化園區--桃園國際機場
時間：07:00—17:00
戶外教學時，全班近120人分為三組，每組有一位示範導遊老師和一位輔導老師。我的編號是63號，分配在B車。非常幸運地，我們這車的示範導遊是曾獲得第一屆海峽兩岸金牌導遊獎的陳明芬老師。在三天的路途中，我們這車除了每天回台中的1-2小時是由我們學員輪流到前面練習開車詞以外，阿芬老師從頭講到尾，完全沒有休息的時間，真令人佩服！
開車後，東海的唐教官就以每天都在「看書和數鈔票」來介紹阿芬老師出場。數鈔票代表帶團的成果，而看書則顯示阿芬老師的好學不倦與敬業的精神。
老師首先示範「開車詞」並告訴我們重要性：除了讓旅客認識導遊和司機外，更可顯示自己的專業和對團務的熟悉，不會在一開始被旅客看扁，意在「收客人的心」。開車詞可長可短，內容視情況而定。老師要求我們每人準備8-10分鐘的開車詞，在每天的回程中輪流到車頭練習。此外，每到一個景點就要換一個實習導遊，練習下車後舉牌引導和上車點名的基本功。
此外，老師也以中國大陸觀光團為例，告訴我們許多應注意的事項、行程安排的方式和說話的技巧等。每到一個景點，老師就親身示範下車前要提醒旅客的事情、下車後引導方式、解說重點和時間安排等。我覺得收穫最大的是，老師教的是「帶團技巧」，而非跟旅客導覽解說的內容。正如老師所說的，各個景點的知識性內容可由書本或網站上得知，是我們私下該自己做好的功課，但帶團技巧這些「眉角」卻是只有從資深導遊身上才能學到的。非常感謝老師無私地跟我們分享她帶團這麼多年的經驗和心得。
我們早上是去兩蔣文化園區，只有拍幾張照片而已。
一般觀光團的用餐是由導遊就手頭上的資料和以往的經驗自行選餐廳訂購的，因此老師說我們要了解各景點附近的餐廳，並一一做筆記以做為日後選用的參考。為了體驗旅客的膳食，我們中午到桃園機場附近觀光團常去的城市商旅用餐，設定的餐標為150元，10人一桌8菜一湯。這裡的菜色還算OK。
午餐後我們就前往桃園國際機場。老師說團體在前往機場出境的路途，就是導遊要說「謝車詞」的時候。謝車詞一樣視狀況可長可短，但內容不外乎感謝旅客在旅途中的配合，並幫旅客複習在台灣旅遊中溫馨的點點滴滴，讓旅客留下最美的回憶。這段謝車詞的重要性跟開車詞一樣重要。
因為前幾天新聞才播報第一航廈廁所的問題，大家在車上都抱著忐忑不安的心情，所幸現場危機似乎已經解除，並沒有特別混亂的現象。只是我們國家的門面，要到何時才能有嶄新的新氣象呢？桃園機場加加油吧！
上次領隊受訓也去過機場，但這兩次的重點不同。領隊訓有申請臨時證進入管制區，實習的重點在進出海關和安檢的注意事項。而導遊訓不進管制區，重點在兩個航廈的接送機地點、注意事項、與司機的聯繫、團員掌控和需通報觀光局的事項等。
第一航廈的施工非常大聲，在接機區這裡即使靠很近也完全聽不到老師用麥克風說話的聲音。而且頭頂的天花板不時發出震動，讓我們不敢久留。
老師提醒我們接觀光團後首要任務就是馬上清點人數並填表通報觀光局。在這裡也可拿台灣觀光地圖發給團員，並指引團員去換台幣。
老師在教送機注意事項時，剛好看到一團中國觀光客下遊覽車準備出境，所以我們也特別注意他們下車後的動向和導遊該做的事情。
重點解說完畢後，我們就回台中了。回程路上就是我們一一上台練習開車詞的時間。
(待續…)
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